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減速機圖紙 / News Center
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2417-03
TKM38減速機二閥門的作用 TKM38減速機二閥門的作用。分布在主活塞間隔中的二閥門將保證壓力限位閥的操作安全性。沒有二閥門，如果K系列減速機先導閥受到污染，傘齒輪減速機壓力限位閥將很有可能無法打開，而這樣會導致系統的壓力過高。如果二閥門響另外...
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2417-03
S系列減速機的大許可油溫 S系列減速機的大許可油溫。在S系列減速機齒輪機構中，油路系統入口處油冷卻器下游的油壓由兩個壓力開關來監視：當特定的可調節壓力達到時，壓力開關將發出報警信號；而當油壓下降到低值時（調節值請參見技術數據表），壓力開關...
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2417-03
F87減速機的冷卻器截流閥 F87減速機的冷卻器截流閥。由于F系列減速機不斷變化的環境因素，冷卻器所要求的冷卻能力無法精確的計算（但是，附帶的技術數據表中還是規定了冷卻器的額定值），在平行軸減速機正常的操作條件下，冷卻器的油出口處和\或齒輪機構...
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2317-03
R系列減速機的結構形式 R系列減速機的結構形式。R系列減速機室內常溫下工作；單班制，每班8小時；空載啟動，載荷較平穩，連續單向運轉.考慮軸受力不太大且主要是徑向力，為減少斜齒輪減速機應力集中，故選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳...
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2317-03
TKM38減速機的不正確操作 TKM38減速機的不正確操作。只有當K系列減速機傳動系統停機或已經采取了積極的安全措施時，安檢人員才可撤離。在拆卸之前，傘齒輪減速機所有的電氣裝置的電源必須已經被切斷。在傳動系統的正常維護和檢查工作完成后，在送電之前...
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2317-03
F87減速機的運行注意事項 F87減速機的運行注意事項。F系列減速機傳動裝置為尖端科技，并且操作十分安全。本傳動裝置的使用必須與其生產的目的相符，平行軸減速機生產目的已經在其技術參數中表明。任何不符合其生產目的的使用被認為是不正確使用。制造商...
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2317-03
S系列減速機傳動系統分析 S系列減速機傳動系統分析。當在S系列減速機傳動系統以及屬于傳動系統的部件周圍工作時，必須穿戴常規保護服裝，如：安全頭盔、安全保護眼鏡、安全手套以及安全長靴。在運輸過程中，所有人員不得在懸吊物體下走動。斜齒輪蝸輪蝸...
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2217-03
S系列減速機的轉向檢查 S系列減速機的轉向檢查。必須確保S系列減速機負責操作，維護，檢查和安裝的相關人員的資質合格。設備負責人必須對上述相關人員的職責和管理范圍加以明確規定，如果上述人員不具備必要的知識，則必須對其進行相關的培訓和指導，...
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2217-03
TKM38減速機的運輸包裝儲存 TKM38減速機的運輸包裝儲存。在立式軋機的傘齒輪減速機中，第傳動是由Klingelnberg傘齒輪構成，由合金鋼經滲碳、硬化、回火制成。傘齒輪減速機的傘齒輪由HPG方法精整而成。輪齒的精度等為6或更高，符合DIN3962標準。軸由高韌性...
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2217-03
F87減速機泵的用途 F87減速機泵的用途。如果F系列減速機泵已停止運行很長的段時間，則必須檢查泵內是否還有足夠的潤滑液，以確保能夠可靠的重新進行汲取作業。根據平行軸減速機系統的具體情況,必須允許相應的泵空轉適當的時間-在熱源關機的條件下...
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2217-03
R系列減速機的使用操作禁忌 R系列減速機的使用操作禁忌。如果需要R系列減速機在光線不充足的區域或設備某部分進行局部維修操作，就必需準備手提的照明裝置，以避免陰暗，提高斜齒輪減速機工作區域及周圍區域的可見度。操作者在使用設備時應禁止其余人員接...
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2117-03
拆卸R系列減速機的步驟 拆卸R系列減速機的步驟。R系列減速機在現場主要完成：R系列減速機與電機、飛剪機架的分離,油水氣管與附件的拆卸。為減輕重量與降低高度,須將箱蓋.上箱體.上大齒輪.斜齒輪減速機上高速軸拆卸后分開吊運。在將大齒輪與高速軸吊出...
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2117-03
TKM38減速機的檢修內容 TKM38減速機的檢修內容。對于般要求的齒輪副，K系列減速機正確的接觸位置應在齒輪的節圓上均勻分布，由于安裝或運轉后造成不良位置。結減速機在修復前里面的第螺旋傘形齒輪、第二行星齒輪、第三行星齒輪全部損壞磨損。K系列減速...
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2117-03
如何現場調適大型F157減速機 如何現場調適大型F157減速機。將箱體吊運到F系列減速機的基礎上。吊裝過程：先將基礎上止擋塊割去三邊、留邊作基準保證箱體不斜，然后將平行軸減速機箱體螺栓孔對準地角螺栓，落下箱體。將上傳動小齒輪吊裝到箱體內，要注意齒輪...
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2117-03
S系列減速機的驅動力分析 S系列減速機的驅動力分析。S系列減速機是各種機械設備中常見的部件,它的作用是將電動機轉速減少或增加到機械設備所需要的轉速, 斜齒輪蝸輪蝸桿減速機由于具有減速比大、體積小、重量輕、效率高等優點，在許多情況下可代替二、三...
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2117-03
錐齒輪減速機先進制造技術的集成 錐齒輪減速機先進制造技術的集成。該錐齒輪減速機總成裝配線處于內領先水平，但與外同類產品相比，還有定的差距。因此，需要對錐齒輪減速機主減速器總成裝配線進行不斷改進和優化。然而，由于時間關系和本人能力有限，還有很多...
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2117-03
斜齒輪減速機裝配線線體的受力 斜齒輪減速機裝配線線體的受力。斜齒輪減速機裝配線線體的受力情況，然后利用有限元分析的方法對線體進行了靜力分析和模態分析，通過改變齒輪減速電機裝配輸送線線體的結構，以優化裝配輸送線線體的結構為目標，分別用單因素法...
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2017-03
GH臥式齒輪減速電機樣本-GV立式齒輪減速馬達圖紙 GH減速機樣本，臥式減速機圖紙，GV減速機圖紙，立式減速機圖紙，臥式齒輪減速機圖紙，立式齒輪減速機圖紙，齒輪減速電機圖紙，齒輪減速馬達圖紙
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2017-03
行星減速機樣本-精密行星齒輪減速機圖紙 60行星減速機樣本,64行星減速機圖紙,70行星減速機圖紙,78行星減速機圖紙,80行星減速機圖紙,90行星減速機圖紙,110行星減速機圖紙,115行星減速機圖紙,120行星減速機圖紙,140行星減速機圖紙,142行星減速機圖紙,155行星減速機圖紙,...
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2017-03
TRC減速機樣本-硬齒面斜齒輪減速機圖紙 TRC01減速機圖紙,TRC02減速機圖紙,TRC03減速機圖紙,TRC04減速機圖紙,硬齒面斜齒輪減速機圖紙
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